Anwender des Monats: JEBENS GmbH, Korntal


„Krummes wird gerade“ - Dienstleistung im Zentrum der Kundenbedürfnisse!



Dass die Firma Jebens GmbH Stahl verkauft, ist seit 1950, dem Gründungsjahr, bekannt.
Dass Jebens seit 1990 zur Gruppe der Dillinger Hütte gehört ist ebenfalls bekannt.
„Dass Jebens sich aber innerhalb von 10 Jahren nahezu verdoppelt hat, und nun rund 125
Mitarbeiter 85.000to Stahl pro Jahr umsetzen, wissen nur wenige“, berichtet der ehemalige
Geschäftsführer Hans-Dieter Beck mit Stolz.



Das es sich dabei nicht ausschließlich um Handelsware handelt, sondern Tonne für Tonne kundenspezifisch geschnitten und maßgerecht bearbeitet und ausgeliefert wird, basiert auf der Leistung und Erfahrung der Jebens-Mannschaft.  Beck glaubt an die „Fähigkeiten seiner Mitarbeiter“.
Das Lieferprogramm umfasst neben den üblichen Dicken und Güten auch Sondergrößen, so besitzt Jebens das KnowHow um auch Formteile aus Blöcken mit Dicken bis 1200mm zu schneiden.

Stahlbearbeiter kennen die Probleme beim Brennschneiden von Stahl – es verzieht und verwirft sich, es wird krumm.

Um dennoch die von Kunden geforderten Genauigkeiten zu erzielen, setzt Jebens je nach Dicke zwei verschiedene Verfahren ein:
Richten mit Hilfe einer hydraulischen Richtpresse

oder, wenn die Teile noch größer sind, Richten mit Hilfe der Erfahrung seiner Mitarbeiter.

Nur Wenige beherrschen diese Technik – gewusst wie, wird das Blech mit der Richtlatte vermessen und die Verwerfungen werden erfasst. Anschließend markiert der Spezialist die neuralgischen Punkte auf der Stahltafel, die später mit der Flamme und einer bestimmten Heizenergie derart erhitzt werden, dass die Verformungen des Stahlteils sich rückbilden und das Teil sich in die gewünschten Toleranzen bewegt und als Präzisionsteil dem Kunden geliefert
werden kann. So wird Krummes wieder gerade!

„Bei Teilen und Zuschnitten die jeder kann, ist das entscheidende Kaufkriterium häufig der Preis und die Lieferzeit. Doch bei kritischen Teilen entscheiden die weichen Kriterien – Zuverlässigkeit, Qualität und Leistungsfähigkeit“, so Beck.

Am Ende setzt sich Qualität durch. Auf die Frage nach den markantesten Aufträgen, berichtet der Geschäftsführer von zwei gewaltigen Projekten, die auch so manche Überstunde und schlaflose Nacht gekostet haben. So hat Jebens 1.500to Stahl in die Schweiz zum Bau des weltgrößten Detectors für den Teilchenbeschleuniger bei Cern in Genf, geliefert, Maßgenau versteht
sich!
Ebenso wurde Europas größte Autobahn-Brücke, die „Viaduc de Millau“ mit 36.000to Blechen der Muttergesellschaft Dillinger Hütte hergestellt. 2,5km Länge und 343m Höhe geben der Brücke stattliche Masse, die 36.000to Dillinger Bleche wurden für die Fahrbahndecke und Pylone verwendet.
Jebens fertigte ca. 1200 t Brennteile in Dicken von 110 - 210 mm zur Herstellung von insgesamt 64 sogenannten Taktschiebern. Von beiden Seiten des Tales wurden die zusammengeschweißten Brückenkörpersegmente
durch Hydraulikzylinder mittels der Taktschiebelager Stück für Stück nach vorne geschoben - von einem Pfeiler zum Nächsten - bis man sich in der Mitte Zentimetergenau traf.